发动机和汽车构造

我们的附加价值

  • 装备精良,自主引擎建造工厂
  • 经验丰富的发动机研发技术人员
  • 原型机和预生产发动机的装配
  • 为比赛构造高性能的发动机

 我们的工具、设施和服务

  • 专用发动机建设厂房
  • 发动机带和设计的安全空间
  • 在内部加工和制造
  • 内部清洗和计量设备
  • 专用商店和售后服务

我们的附加价值

  • 发动机和传动装置的专用的补给车间,示范车辆的建立和全面的仪表要求
  • 熟练地车间技术人员对各种车辆状况都有经验 

我们的工具、设施和服务

  • 供车辆的转换或升级 功能齐全的证明者
  • 从替代发动机装置到满REEV转换
  • 大规模的改进感应,排气,冷却和燃油系统
  • 配件测试仪表和数据记录测试设备
  • “骡子”车辆的原型动力系统的安装
  • 原型电子产品的设计与安装
  • 安装电动汽车电池、逆变器、控制器和电动机(安装在车轮或底盘)
  • 线束设计、制造和安装
  • 在内部加工和制造
  • 安全封闭的车辆存储化合物
  • 2.5t 全封闭式运输车

我们的附加价值
马勒灵活ECU(MFE)是一种快速成型机的控制器可配置运行任何动力系统中的应用。马勒的最大扭矩结构控制软件支持原型发动机到现代生产汽车系统的集成。

我们的工具、设施和服务

任何动力总成应用的解决方案:

  • 马勒开发所有的发动机内部控制程序
  • 控制功能日益增长
  • 对于早期汽车合成的最大扭矩结构
  • 对于许多关键发动机技术和燃料种类的关键控制已经到位
  • 快速易于实施的新战略 & 校准
  • '无事'控制方案
  • 在Simulink中或TargetLink的软件开发,然后自动编码
  • 快速调试
  • 硬件配置
  • 强大的处理
  • 客户的知识产权保护

更快,更有效的发展: 

  • 软件开发任务'优化'
  • 闭环燃烧的控制
  • 辅助手动操作模式
  • 熟悉CCP / XCP通信协议如支持INCA & ATI Vision

灵活的支持:

  • 新动力概念开发 & 示范
  • 集成到现有的车辆系统
  • 用于车载显示器和数据记录的相关控制器产品 

项目实例

  • 马勒DI3精简技术演示 在机床和车辆上
  • 发动机控制和车辆控制 马勒范围扩增系列混合动力车
  • 柴油机再处理研究 (DPF, SCR, LNT)
  • 斯特灵发动机发电控制
  • 发展新客户引擎系列
  • 标杆管理 & OEM引擎优化
  • 单缸发动机的研究(汽油和柴油)