减少摩擦

近年来,随着制造商寻求提高发动机的效率从降低二氧化碳的排放量的方法,减少发动机摩擦在汽车行业中的影响越来越大。减少摩擦好处是可以应用于所有的发动机上,无论是汽油机还是柴油机,从小型双缸到大V12s都适用同样的原则。任何效率的提高都对整个车队的总排放量带来很大的好处。

马勒动力总成在设计低摩擦发动机和应用减摩技术到现有的引擎上的能力已经得到证实。除了这些经验,马勒动力总成还可以直接访问马勒集团发动机组件和系统资源。结合详细的发动机和组件基础知识和广泛的测试功能,马勒动力系统可以提供一流的减少发动机摩擦的解决方案。

  • 先进内燃机的开发经验
  • 在自己的工厂制造和组装发动机的咨询公司的实用方法
  • 马勒集团的发动机系统和组件知识备份

  • 低摩擦引擎投入生产的大量实践经验
  • 马勒先进的小型化发动机验证机是效率的行业标杆
  • 使用简单、实用的设计特点可以减少摩擦
  • 能够快速响应客户的具体需求
  • 不受现行做法和设备限制的创新方法

  • 分析现有的发动机设计以突出和量化潜在的减少摩擦的机会
  • 完成发动机摩擦拆卸基准测试和评估
  • 启动发动机时测量摩擦的发动机组件的仪器和设计(如凸轮传动、气门机构)
  • 特定部件摩擦钻机的设计与制造

  • 1D和3D预测分析工具用于分析减少摩擦和降低CO2排放量的好处
  • 有关发动机和部件摩擦水平的大量数据库,为客户提供发动机设计基准
  • 完整的发动机和部件的摩擦装置和测功机
  • 使用内部开发的技术测量发动机启动时组件的摩擦