减少二氧化碳排放量,提高燃油经济性

在现代世界,减少对化石燃料的消耗现已成为每个人的一项义务。未来几年内燃机将仍是最常见的动力,但是考虑到社会、经济和生态的影响,这些发动机必须大大降低废气排放量。

  • 在车辆中连续工作的可靠强大的解决方案
  • 为所有客户取得了实实在在的好处
  • 协同解决方案应该增加而不排除其他二氧化碳减排技术
  • 一定程度的杂化将成为“常态”。停止启动将是未来的最低要求
  • 成本有效的解决方案使客户利益最大化
  • 快速实施是竞争优势

马勒动力系统一系列新技术的开发和应用上有丰富的经验,能提供显著的燃料经济效益。我们的小型化示范发动机和车辆表明这些效益不需要降低性能就可以实现。我们在选择最佳组合技术上有优势,能够在我们高度灵活和快速发展的过程中最大化客户利益。

  • 先进内燃机开发人员的经验
  • 在自己的工厂中制造和组装发动机的一家咨询公司的实用方法
  • 替代燃料,柴油和混合动力项目的历史可以追溯到15年前
  • 马勒集团的发动机系统和组件知识备份

  • 小型化涡轮增压GDI发动机的设计和开发
  • 优化组件减少摩擦
  • 替代燃料和柴油发动机的设计和优化
  • 演示车辆的构建和常规混合动力系统的标定
  • 控制自动点火(CAI)燃烧系统的开发

  • 动力总成降低二氧化碳的产品规划
  • 技术基准测试和研究
  • 动力系统集成到车辆, 构建概念和演示
  • 批量生产的发动机的设计,开发,验证和校准
  • 所有最新全球法规的燃料经济性和排放认证
  • 小批量生产利基引擎/变体

  • 发动机和汽车燃油经济性仿真包括混合动力系统建模
  • 最先进的可CVS驱动循环模拟的发动机测功器设施和齐全的替代燃料测试设备 (生物柴油、醇、天然气、液化石油气、H2)
  • 单缸和光学引擎燃烧系统开发
  • 使用专用拆除设备分析发动机摩擦
  • 车辆的建立和认证的排放测试能力