Motorversuch

Typische Aufgabengebiete

  • Motordauerläufe und Motorentwicklung
  • Vorentwicklung neuer Produkte
  • Vollständige Produktentwicklung bis hin zur Serienfertigung
  • Messungen von Kolbentemperaturen in Echtzeit
  • Reibungsuntersuchungen auf speziellem Reibungsprüfstand
  • Turboladeruntersuchungen
  • Akustikmessungen
  • Verbrennungsanalyse (z.B. klopfende Verbrennung)
  • Schnelle Ölverbrauchsmessung (zylinderselektiv und instationär)
  • Kavitationsuntersuchungen in Nutzfahrzeugdieselmotoren
  • Entwicklung spezieller Messverfahren
  • Problemlösungen 

MAHLE Powertrain in Northampton, UK

  • Stationäre und klimatisierte Prüfstände für Temperaturen von -40 bis +50 °C
  • 10 Stationär- und 2 Transient-Zellen
  • Transient-Prüfstände bis zu 250 kW bzw. 530 Nm
  • Passive Bremsen bis zu 700 kW
  • Aktive Bremsen bis zu 450 kW
  • Abgasanalyse (Benzinmotoren) mit Horiba 7000
  • Abgasanalyse (Dieselmotoren) mit Horiba 9100 DEGR
  • Verbrennungsanalyse mit Combustion DMS500

  • Batteriesimulator für die Entwicklung von Hybridsystemen
  • Große Anzahl alternativer Kraftstoffe einschließlich CNG, LPG und Biokraftstoffe
  • Berechnung und spezialisierte Messtechnik, Ausstattung für Emissionstests und vollautomatisierte Steuerung

Motorprüfstände mit Schnellwechselsystem

Palettierte Motorkomponenten

  • Auf der Palette installierte Wärmetauscher zur Prüfung während der Vormontage im Heißtestprüfstand
  • Fluidheizung für schnelles Aufwärmen des Motors vor dem Test
  • Auf der Palette angebrachte Signalwandler mit Signalnachbearbeitung
  • 64 Temperaturkanäle, 32 Druckkanäle, 16 Strom- / Spannungskanäle
  • CAN-Bus Kommunikationsprotokolle
  • Brennraum-Druckindizierung mittels AVL INDISET
  • Vollautomatische Test-und Steuergeräte-Optimierung

Verbrennungsluft-Konditionierung

  • Kombinierte Temperatur-/ Feuchtigkeitsregelung
  • Einstellbarer Luftdruck
  • Ansaugluftkonditionierung für bis zu 2.500 Kubikmeter pro Stunde
  • Regelung der Ladeluft-Temperatur

Motorkühlmittelsystem mit Sole

  • Externe Kälteanlage mit insgesamt 500 kW Leistung
  • Versorgung mit einer konstanten Kühlwassereintrittstemperatur von 5°C
  • Konfigurierbares HD-Kamerasystem zur Überwachung und Ereignisuntersuchung
  • AVL PUMA Automatisierungssystem 

MAHLE Powertrain in Farmington Hills, USA

19 Prüfstände für Benzinmotoren, Dieselmotoren und Motoren mit alternativen Kraftstoffen:

  • 7 Prüfstände für Nutzfahrzeugdieselmotoren (einschließlich transienter und antreibbarer Prüfstände)
  • 5 Prüfstände für mittelgroße Motoren (Benzin und Diesel)
  • 7 Prüfstände für Pkw-Motoren (Benzin und Diesel)
  • Messungen von Zylinderdruck, Motortemperaturen und Belastungen
  • Messung der Rußkonzentration (Smoke Meter)
  • Messung des Ölverbrauchs in Echtzeit

  • Regelbare Ansauglufttemperatur und -feuchtigkeit
  • Schnelle Datenerfassung

MAHLE Powertrain in Jundiai, Brasilien

13 Prüfstände für Benzinmotoren, Dieselmotoren und Motoren mit alternativen Kraftstoffen:

  • Dauerlaufuntersuchungen:
    • 4 Prüfstände für Nutzfahrzeugdieselmotoren (auch instationäre)
    • 4 Prüfstände für Pkw-Motoren (Benzin und Diesel)
  • Funktions- und Leistungsuntersuchungen:
    • 1 Prüfstand für Nutzfahrzeugdieselmotoren
    • 2 Prüfstände für mittelgroße und Pkw-Motoren (Benzin und Diesel)
  • Abgasemissionen:
    • Instationärer Pkw-Motorprüfstand für Benzin und Diesel
    • Messsysteme für gasförmige Emissionen mit AVL AMA i60 (vor und nach Katalysator)
    • ESC/ETC Zyklen (THC, CO, NOx, CO2, O2, CH4)
    • Verbrennungsluftkonditionierung
    • Höhensimulation (von 0 bis 700 m Meereshöhe)
    • Ölverbrauchsmessung (AVL 406)
    • Messung der Rußkonzentration und Trübung
    • Partikelmessungen
  • Akustikuntersuchungen:
    • 1 Prüfstand für mittelgroße und Pkw-Motoren (Benzin und Diesel)
    • Voll ausgestattet für NVH-Messungen und -Analysen
    • Grenzfrequenz 100 Hz
    • Temperaturkontrolle 

MAHLE Powertrain in Shanghai, China

Lkw-Motoren

  • Wechselstrom-Prüfstand (600 kW, 4400 Nm)
  • Instrumentierung von Kurbelgehäuseentlüftung und Ölverbrauch
  • Dauerläufe

Pkw-Motoren

  • Wirbelstrom-Prüfstand (330 kW, 600 Nm)
  • Instrumentierung für Kurbelgehäuse und Ölverbrauchsmessung
  • Prüfung von Motorkomponenten und -systemen

Komponenten- und Werkstoffprüfung

  • Metallographische Untersuchungen (SPECTROLAB)
  • Rasterelektronenmikroskop
  • Strömungsprüfstände
  • Röntgenspektroskopie
  • Leckageprüfstände
  • Pulsprüfstände
  • Klimatisierte Prüfstände
  • Salzsprühkammer
  • 3D-Scanner

MAHLE Powertrain in Stuttgart, Deutschland

  • 32 Motoren Prüfstände
    • 14 Prüfstände für Pkw-Motoren
    • 11 Prüfstände für Nutzfahrzeugdieselmotoren
    • 3 Prüfstände für kleine 2-Taktmotoren
    • Hochentwickelter Reibungsprüfstand
    • Kältekammer
    • Akustikprüfstand
  • Wirbelstrombremsen (160 - 250 kW)
  • Wechselstrombremsen (200 - 800 kW)
  • Wasserwirbelbremsen (400 - 1200 kW)
  • Automatisierung (AVL PUMA OPEN)