CHÈRE LECTRICE,CHER LECTEUR,

Arnd Franz Directeur Général Division MAHLE Aftermarket.

Nos efforts pour étendre l’offre de produits MAHLE sur le marché des pièces de rechange ont permis des avancées notables. La mise en place depuis l’année dernière d’une gamme de turbocompresseurs pour véhicules utilitaires commence à porter ses fruits. L’offre de turbocompresseurs MAHLE pour véhicules utilitaires s’est fortement développée, en Europe comme aux États-Unis, et trouve désormais son application chez Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF, Iveco, ainsi que dans des engins de chantier tels que Caterpillar ou Komatsu. La gamme va s’étendre rapidement à de nouveaux véhicules et moteurs équipés de turbocompresseurs.

Les débitmètres d’air massique intégrés depuis six mois dans la gamme MAHLE jouissent, eux aussi, d’une grande popularité. Complément idéal du système de filtre à air MAHLE, le débitmètre d’air massique assure de par son adéquation parfaite avec la conduite d’admission de chaque véhicule, la bonne gestion du moteur au moyen de mesures très précises de la masse d’air.

Dans une enquête réalisée par MAHLE Aftermarket auprès de nos clients distributeurs, en complément de la présentation de différents lancements de produits et concepts dans le cadre du salon Automechanika de Francfort, ces deux produits sont arrivés en tête de la catégorie des potentiels de croissance. Ce résultat nous amène donc aujourd’hui à franchir une nouvelle étape dans l’extension de notre offre. Comme chacun sait, le moteur à combustion et ses accessoires sont au coeur de notre stratégie produits. Outre les composants de transmission et de distribution tels que les pistons, segments de piston, chemises de cylindre, coussinets et soupapes, celle-ci intègre avant tout la gestion de l’air, le circuit d’huile, le circuit de liquide de refroidissement et la gestion du carburant.

En matière de gestion de l’air, la gamme MAHLE propose, en plus des conduites d’air, éléments de boîtier et tubulures d’aspiration peu soumis à l’usure, des éléments de filtre à air (dont l’élément de sécurité pour applications en conditions poussiéreuses), des débitmètres d’air massique, des mécanismes de commande pour tubulures d’aspiration variables, des systèmes de recyclage des gaz d’échappement (soupape et radiateur RGE inclus), des turbocompresseurs (échangeur compris), ainsi que des séparateurs de brouillard d’huile et des dispositifs de dégazage de carter de vilebrequin. Les compétences de MAHLE en matière de gestion de l’air s’étendent également à des fonctions apparentées du véhicule : le compresseur d’air, qui assure l’alimentation en air comprimé dans les véhicules utilitaires et, depuis l’instauration l’an dernier d’une étroite collaboration avec Behr, la climatisation du véhicule au moyen de condensateurs, d’évaporateurs ainsi que des filtres à air d’habitacle MAHLE Original et Knecht bien connus des professionnels. Une grande partie des produits du circuit de liquide de refroidissement auxquels se consacre désormais MAHLE sont également le fruit de la coopération avec Behr. Parmi eux, les radiateurs de liquide de refroidissement ou d’eau et les réservoirs d’expansion associés, les thermostats de liquide de refroidissement, ainsi que les échangeurs indirects et les radiateurs d’huile. Les compétences de MAHLE en matière de circuit d’huile incluent les filtres à huile, les radiateurs d’huile et, depuis peu, également les pompes à huile régulées, dont l’utilisation dans les moteurs modernes est en très forte augmentation. En commençant par les thermostats, tous ces produits viendront petit à petit s’ajouter aux filtres à huile dans la gamme MAHLE Aftermarket et accroîtront ainsi nos compétences en matière de gestion des fluides sur le marché des pièces de rechange, et ce pour toutes les applications automobiles.

Nous souhaitons également renforcer davantage notre coeur de métier en Europe, par exemple avec des éléments de filtre. Dans ce cadre, nous avons mis en place des capacités supplémentaires pour la fabrication de filtres à air d’habitacle sur le site de Timisoara en Roumanie, afin de prendre en compte à la fois les besoins toujours plus importants des ateliers européens et les futurs projets d’équipement d’origine. Sur le site de Gebze, en Turquie, nous augmentons notre capacité de production d’éléments de filtre à air pour approvisionner le marché local des équipements d’origine, ainsi que le marché indépendant des pièces de rechange. Pour les filtres à huile à visser, un projet d’investissement massif ayant pour objet l’augmentation de la productivité est en cours sur notre site de fabrication de St. Michael, en Autriche. MAHLE s’engage ainsi toujours plus pour les éléments de filtre et élève les performances des gammes MAHLE Original et Knecht à un niveau supérieur.

Une étape majeure a été franchie avec l’intégration de nos catalogues de pièces moteur dans TecDoc. Grâce à une étroite collaboration avec TecDoc, l’identification complète de chaque pièce moteur (pistons, segments de piston, chemises de cylindre, coussinets, soupapes, guides de soupapes et bagues de sièges de soupapes) est désormais possible pour de nombreux moteurs. Les parcs de moteurs et véhicules répertoriés seront très prochainement étendus, afin de faire de TecDoc une plate-forme de catalogues leader dans son domaine. Les compétences TecDoc des spécialistes en catalogue de MAHLE seront également décisives pour le lancement de nos nouveaux groupes de produits. Venez découvrir par vous-même la version TecDoc actuelle ou les catalogues électroniques de nos partenaires distributeurs.

Nous nous réjouissons de l’intérêt que vous portez aux produits MAHLE.

Cordialement,
Arnd Franz